新华财经上海7月24日电（记者王鹤）记者从特斯拉公司获悉，在2025年第二季度财报会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克分享了特斯拉在AI、智能辅助驾驶功能和人形机器人等领域的进展，并称特斯拉将从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”转变。
马斯克表示，将在几周内在美国旧金山湾区、亚利桑那州、佛罗里达州等多个地区推出服务。一旦获得监管批准并验证安全性后，特斯拉将在多数市场推出无人驾驶出租车服务。
特斯拉的目标是到今年年底，让无人驾驶出租车服务覆盖美国约半数人口。同时在欧洲，特斯拉也即将获得荷兰监管部门的批准，有望让欧洲车主获得同样的智能辅助驾驶（无驾驶员监管版）体验。
特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程持续增长，智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）V12版本及以上版本占比超80%。智能辅助驾驶系统的训练参数数量预计在明年会增加10倍。
马斯克透露，特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。特斯拉预计在今年年底前，在美国部分地区，在确保所有安全措施到位的前提下，面向个人用户开放智能辅助驾驶系统（无驾驶员监管版）。未来几年内，特斯拉将经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变。
马斯克表示，明年在部分市场，人们可以选择让个人车辆加入或退出特斯拉车队。特斯拉会像网约车平台一样设置车辆准入门槛，确保车辆运营期间各项功能正常运作。
特斯拉美国得州超级工厂新增1.6万块H200 GPU，Cortex训练集群的算力达6.7万块H100等效算力。
特斯拉第三代人形机器人预计将于今年推出、明年量产、5年内实现年产10万台，并尽快实现年产1000万台的目标。马斯克称，特斯拉必须从物理第一性原理出发，对每个部件进行原创设计，因为市面上根本没有现成可用的解决方案。因此特斯拉需要自主研发每台电机变速箱、功率电子器件、控制电子元件、传感器以及机械构件。
从技术角度看，特斯拉的机器人业务将在极短时间内实现运营规模的急剧扩张。马斯克预计在明年年底前后，机器人业务将对特斯拉的财务状况产生实质性影响。
广盛配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
