本报记者 徐一鸣
2月10日晚间，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布1月份产销快报。
数据显示，该公司当月产量为43752辆，同比增长24.86%；销量为34800辆，同比下降2.14%。其中，新能源乘用车成为当月最大的亮点，该公司新能源乘用车产量为3403辆，同比增长96.25%。销量为3151辆，同比增长183.11%。
“新能源汽车市场渗透率持续提升，叠加春节前支持新能源汽车消费市场的政策持续发力，为该公司新能源乘用车的销量增长提供了良好的市场环境。”上海大学悉尼工商学院讲师王雨婷对《证券日报》记者表示，新能源板块的强势表现，不仅优化了江淮汽车的产品结构，更提升了企业的盈利能力与市场竞争力，为其实现高质量发展注入了强劲动力。
据记者梳理，近年来，江淮汽车聚焦新能源核心技术不断突破，在电池、电机、电控等关键领域持续发力，同时加快新能源产品迭代速度，推出多款贴合市场需求的新能源车型，精准覆盖不同消费群体的需求。
例如，该公司基于“H-Power悍行超级电混架构”打造的悍途PHEV车型，综合扭矩高达1000N·m，综合续航突破1000公里，以“可商、可乘、可野、可电”的产品力打破传统皮卡边界。
近日，该公司35亿元定增项目已获中国证券监督管理委员会同意注册批复，募集资金将全部用于“年产20万辆中高端智能纯电动乘用车项目”，为后续车型的及时交付提供重要支撑。在定增项目落地的背景下，江淮汽车有望凭借轿车、MPV、SUV等多元化产品矩阵，迎来广阔发展空间。
中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示，随着新能源产品矩阵持续扩容、高端化项目稳步落地、智能化技术不断迭代，江淮汽车的市场竞争力、品牌影响力与盈利能力将持续提升。
市场方面，据中国汽车工业协会消息，预计2026年新能源汽车销量有望达到1900万辆，同比增长15.2%，汽车出口预计达到740万辆，同比增长4.3%。
王雨婷表示，2026年，中国新能源汽车市场将进入高质量发展的新阶段，坚持纯电、混动等多技术路线的汽车厂商或将在市场中脱颖而出。
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